Заливщик швов ЗШ4

Заливщик швов ЗШ4. Предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик.

Используется при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах.

На заливщике устанавливается либо одноцилиндровый дизельный двигатель ТМЗ-450Д (Туламашзавод) либо двухцилиндровый бензиновый GX630 (Honda).

Технические характеристики:
Тягач	трактор тягового класса 1,4
Скорость транспортирования, км/ч, не более	25
Длина подающего шланга, м,	4-0,5
Разогрев мастики	через термомасло горелкой на дизтопливе
Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки	180°C
Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки	300°C
Масса разогреваемой мастики, кг, не более	360
Геометрический объем бака для мастики, л, не более	403
Объем заливаемого термомасла, л	96
Геометрический объем бака для термомасла, л, не более	120
Время разогрева мастики до рабочей температуры, ч, не более	2,5
Обслуживающий персонал, включая водителя трактора, чел	2
Расход топлива горелкой, л/час, не более	7
Рабочая температура мастики	170° -190°C в зависимости от марки мастики
Двигатель - тип - мощность, кВт (л.с) - номинальная частота вращения, мин-1	Honda GX630 бензиновый 15,5 (21) 3600
Битумный насос - тип - максимальная рабочая температура - рубашка разогрева	непогружной 200°C отсутствует
Номинальный объем топливного бака, л	60
Номинальный объем гидробака, л	60
Типоразмер шин	10,00-16
Электрооборудование сигнальное	однопроводное с питанием от источника тока трактора напряжением 12В
Электрооборудование рабочее	однопроводное с питанием от генератора заливщика напряжением 24В
Аккумуляторная батарея - тип - количество	6СТ-55 2
Давление в шинах, МПа	0,28
Масса, кг - конструктивная - эксплуатационная	1630 2180
Габаритные размеры, мм - длина - ширина - высота	4280 2050 1995

Цена завода изготовителя!
Поставляем запасные части для заливщика швов ЗШ4.


ЗШ4 это специальный тракторный полуприцеп. Основной элемент заливщика разогревочная емкость цилиндрической формы. Разогрев мастики до рабочей температуры происходит дизельной горелкой через масляную рубашку, заполненную термомаслом. Подача разогретой мастики осуществляется через подающий шланг и удочку битумным насосом. Битумный насос не имеет рубашки разогрева. Он, вместе с подающей удочкой, подающим шлангом и системой трубопроводов, находится в термоизолированном шкафу, и разогревается воздухом, нагреваемым газоотводной трубой топливной горелки.

Гидросистема имеет два независимых контура — гидромотора привода мешалки и гидромотора привода битумного насоса. Основными элементами гидросистемы являются тандемный гидравлический насос и двухсекционный гидрораспределитель со встроенными предохранительными клапанами.