KK14709 — оригинальное магнитное кольцо (Magnetic Speed Ring) для системы измерения частоты вращения аксиально-поршневого гидронасоса Danfoss (Sauer-Danfoss) 90L075. Деталь работает совместно с датчиком скорости KPPG 156 и предназначена для формирования сигнала о частоте вращения вала гидронасоса.
Магнитное кольцо устанавливается внутри гидронасоса и используется в электронных системах управления гидростатической трансмиссией. При вращении насоса датчик KPPG 156 считывает магнитные импульсы с кольца KK14709 и передает информацию в электронный блок управления машины.
Полученные данные используются для контроля скорости вращения гидронасоса, управления движением техники, работы гидростатической трансмиссии, автоматического регулирования рабочих режимов и диагностики гидросистемы.
Основные характеристики
- Артикул: KK14709
- Наименование: Magnetic Speed Ring 4.464
- Тип детали: магнитное кольцо датчика скорости
- Наружный диаметр: 4,464″ (113,39 мм)
- Назначение: формирование сигнала частоты вращения
- Совместимый датчик: KPPG 156
- Серия насосов: Danfoss Series 90
- Модель насоса: 90L075
Другие названия детали
- Магнитное кольцо датчика оборотов
- Кольцо датчика скорости
- Импульсное кольцо
- Задающее кольцо датчика частоты вращения
- Speed Ring
- Magnetic Speed Ring
- Тахометрическое кольцо
- Кольцо энкодера гидронасоса
Назначение магнитного кольца
- Формирование сигнала частоты вращения
Создает последовательность магнитных импульсов, считываемых датчиком KPPG 156. - Контроль работы гидронасоса
Позволяет системе управления получать информацию о скорости вращения вала насоса. - Обеспечение работы гидростатической трансмиссии
Используется для корректного управления движением машины и регулирования режимов работы гидропривода. - Поддержка электронных систем диагностики
Передает данные, необходимые для контроля исправности гидросистемы.
Совместная работа с датчиком KPPG 156
Магнитное кольцо KK14709 является частью системы измерения скорости вращения гидронасоса и работает совместно с датчиком KPPG 156. Во время вращения насоса датчик регистрирует прохождение магнитных полюсов кольца и преобразует их в электрические импульсы, которые поступают в электронный блок управления.
Исправная работа обоих компонентов обеспечивает точное определение частоты вращения гидронасоса и корректную работу электронных систем управления машиной.
Признаки неисправности
- Отсутствие сигнала скорости вращения
- Ошибки системы управления гидростатической трансмиссией
- Некорректные показания датчика оборотов
- Нестабильная работа привода хода
- Потеря связи между датчиком и системой управления
- Механическое повреждение или размагничивание кольца
Совместимость
Магнитное кольцо KK14709 применяется на аксиально-поршневых гидронасосах Danfoss 90L075, оснащенных датчиком частоты вращения KPPG 156.
Деталь используется в составе гидростатических трансмиссий мобильной техники, где требуется постоянный контроль скорости вращения гидронасоса и точное управление движением машины.
Применение
Гидронасосы Danfoss Series 90 с датчиками скорости устанавливаются на различные виды мобильной техники, включая:
- фронтальные погрузчики «Амкодор»;
- дорожно-строительные машины;
- сельскохозяйственную технику;
- лесозаготовительные машины;
- коммунальную технику;
- оборудование с гидростатическим приводом хода.
В частности, гидронасос 90L075 с датчиком KPPG 156 применяется на фронтальном погрузчике Амкодор-320, где система контроля скорости вращения участвует в управлении гидростатической трансмиссией машины.
Преимущества оригинальной детали Danfoss
- Полное соответствие заводским параметрам системы измерения скорости
- Высокая точность формирования сигнала
- Совместимость с датчиком KPPG 156
- Надежная работа в тяжелых условиях эксплуатации
- Установка без доработок
- Длительный срок службы
Дополнительная информация
Системы контроля частоты вращения широко применяются в современных гидростатических трансмиссиях Danfoss. Использование датчика KPPG 156 совместно с магнитным кольцом KK14709 позволяет электронному блоку управления получать точные данные о работе гидронасоса, повышая эффективность управления техникой, точность регулирования скорости движения и надежность работы гидропривода.
